Загадки Первого форта

Корреспондент «Контингента» побывал на уникальном крепостном сооружении и делится своими впечатлениями от поездки.
Владивостокская крепость – уникальное фортификационное сооружение, построенное в царское время и активно используемое военными по сей день. Недавно для туристов был открыт форт номер 1. Когда-то он был частью третьей и самой дальней от города оборонительной линии. Сейчас большая часть крепостных сооружений сведено в музей-заповедник «Владивостокская крепость».

Объект считается самым сохранившимся из всех фортов проекта 1910 года. Он же и самый небольшой, рассчитанный лишь на роту пехоты и полуроту для обороны пристроенного редута. Несмотря на свои относительно небольшие размеры, форт таит в себе множество секретов, а при его строительстве были применены несколько необычных инженерных решений. 
После получаса по извилистой дороге группа оказывается около входа в форт, где её уже ждёт экскурсовод музея-заповедника «Владивостокская крепость» Василий Азаревич. Он инструктирует группу о технике безопасности и настоятельно просит не светить друг другу в лицо только что выданными фонарями. После чего предлагает пройти за большую металлическую дверь. 
За ней любопытного туриста ждёт первая, но не единственная инженерная хитрость. Это специальная ниша, выдолбленная в бетоне таким образом, чтобы рассеивать свет керосиновой лампы, если пропадёт электричество. Тут же экскурсовод обращает внимание группы на потолок. Над головой многослойный свод, состоящий из трех, а в некоторых местах шестиметрового слоя укреплённого бетона, асфальта, который не пропускает воду внутрь, а также специальной из стали, которая служит как для удерживания асфальта, так и придаёт конструкции дополнительную стойкость от обстрелов. Кстати, таких мест, где бы сохранилась «родная» конструкция внутри немного, в основном все было снято в советское время. Если бы задуманный проектировщиками свод остался в первозданном виде, корреспонденту пришлось бы часто пригибаться, ведь форт рассчитан на средний рост солдата в 165 см. 
«Кстати, по проекту форт строили в преддверие Первой Мировой войны, и он должен был выдерживать обстрел калибров до 410-мм, то есть держать удар в том числе и от новейших, на тот момент, английских и немецких линкоров», - делится Василий. 
Крайне любопытен и пол сооружения, на котором лежат специальные узорчатые плиты – не для красоты. В начале 20 века сапоги русских солдат имели плоскую подошву, и в случае, если на голом бетоне была бы разлита какая-то жидкость, бойцы бы скользили на ней. Специальное покрытие должно было предотвратить это. Несмотря на возраст, оно прекрасно справляется со своими обязанностями. 
Ещё одна гениальная в своей простоте придумка – скошенные угла по всему сооружению. Это сделано для того, чтобы солдаты не травмировались при случайном ударе. 
Пока группа идёт по форту по пути то и дело встречаются места под установку печек буржуек. Тогда централизованной системы отопления не существовало, а топить внушительное сооружение было необходимо. Для того, чтобы жизнь солдата была комфортной как в быту, так и в бою в казематах были продуманы системы вентиляции с водоотведением. Первая существовала в виде как обычных отверстий для воздуха, они использовались каждый день, так и специальных компрессоров, задача которых состояла в откачке пороховых газов из помещений в ходе боя. Благодаря этому, бойцы всегда дышали свежим воздухом. Система водоотведения хорошо стыкуется с рельефом местности. Большинство потрен (подземных переходов – прим. ред.) расположены проложены не прямо, а тянутся вверх, что позволяет воде стекать по специальным желобам в одну точку, где находится резервуар для сбора влаги. 
Спускаемся на этаж ниже и попадаем в контрминные галереи. 
«Они изюминка, которая стала внедрятся на крепостных сооружениях Владивостока по опыту Русско-японской войны. Встретить их можно лишь на фортах построенных на третьей крепостной линии», - говорит Василий.

Предназначение галерей – борьба с вражескими подкопами. По замыслу, в ней сидел специальный солдат, который мог услышать звук строительных работ противника. После чего подрывался мощный заряд, который уничтожал вражеский туннель. И здесь не обошлось без неожиданностей. Галерея Первого форта уникальна. Она сделана высокой и удобной для прохода даже современного человека, тогда как на других объектах по галереям приходится перемещаться согнувшись. 
Группа наконец выбирается на белый свет, где её тоже ждёт много интересного. Так бруствер для пехоты выполнен не в виде прямой, а целенаправленно спроектирован изломанным для создания системы огня. Предусмотрены и бетонированные позиции для лёгких орудий, на которых также продумано все до мелочей, например, ниши для хранения небольшого количества боеприпасов, чтобы в случае опасности орудия моментально были готовы к стрельбе. Обойдя форт по периметру, понимаешь, что он великолепно приспособлен как для ближнего боя, так и для обстрела противника на дальних подступах. 
Главным инженером, спроектировавшим и воплотившим свой, без сомнения гениальный замысел был капитан Константин Кудрявцев, в честь которого и названа сопка, на которой и поныне стоит форт. В своё время его сооружение обошлось казне в более чем в два миллиона царских рублей, что по нынешнему курсу превратилось бы в два миллиарда. Несмотря на то, что Владивостокская крепость лишь однажды использовалась для отражения атаки с моря, деньги на её сооружение были потрачены не в пустую, ведь она выполнила задачу по защите города одним лишь фактом своего существования.  
Посетить уникальное сооружение можно обратившись в экскурсионное бюро музея Арсеньева, расположенное во Владивостоке по адресу Светланская 20.