Закладки

Как рождался воздушный щит СССР

Егор Бондаренко

Фото: foto-history.livejournal.com

7 мая 1955 года на вооружение был принят первый советский зенитно-ракетный комплекс С-25. Его создание открыло новую страницу в истории войск противовоздушной обороны. Фактически, отечественная система была первой в мире, вставшей на боевой дежурство. Возникает закономерный вопрос, что предшествовало техническому прогрессу и сподвигло руководство СССР всерьёз взяться разработку новейшей системы, несмотря на сложную экономическую ситуацию после войны, а также множество перспективных работ в других областях?

Начавшаяся в 1946 году «Холодная война» вновь сделала актуальным вопрос о прикрытии воздушного пространства страны. Перед глазами ещё свежи были воспоминания об атомных бомбардировках японских городов, да и массовые налёты вчерашних союзников на германские промышленные центры никто не забыл. При этом постепенный переход новых самолётов на реактивные двигатели делал почти бесполезной существующую зенитную артиллерию. Было ясно, что вскоре произойдёт окончательный отказ от устаревших силовых установок не только на истребителях, но и на более тяжёлых машинах, и тогда небо родины станет абсолютно беззащитным.  Требовалось срочно найти адекватное решение этой проблемы.

Впервые о создании ракетной системы противовоздушной обороны, построенной вокруг центрального локатора, ответственного за наведение на цель, заговорили летом 1950 года. Работы по разработке нового комплекса были возложены на КБ-1 (ранее СБ-1) под руководством Константина Герасимова, в ту пору занимавшего должность заместителя министра вооружения. Работы по ракетам В-300 возложили на ОКБ-301 под руководством конструктора Семена Лавочкина.

Уже в 1952 году стартовали испытания. Отрабатывалась как способность новой РЛС, получившей название Б-200, обнаруживать цели, так и ракеты-перехватчика их уничтожать. Первый пробный пуск провели по мишени, сброшенной на парашюте. Следом, 25 мая были проведены стрельбы по бомбардировщику Ту-4. Именно успешное поражение движущегося самолёта подтвердило потенциал С-25. Этот день можно по праву считать датой рождения нового для нашей страны вида оружия – зенитно-ракетного. Однако, несмотря на успехи, военные отказывались верить в эффективность комплекса. Они настаивали на его дороговизне и сложности в эксплуатации. Тогда, в 1953 году были проведены сравнительные испытания ЗРК и классической зенитной артиллерии, которые смогли переубедить даже самых консервативных генералов.

Для системы, получившей в будущем название С-25, выбрали следующую архитектуру. Вокруг Москвы возводилась система из двух колец ПВО. На каждом из них устанавливались радиолокационные станции секторного обзора и пусковые установки ракет. Комплексы располагались на удалении 12–15 километров и перекрывали сектора стрельбы, тем самым создавая сплошное поле поражения. На внутреннем кольце, расположенном в 45–50 километрах от границ города было размещено 22 пусковых позиции, а на внешнем, что находилось в 85–90 километрах, 34 позиции. Согласно техническому заданию, данному лично Сталиным, С-25 должен был гарантированно отразить налёт 1200 вражеских машин.

Но система была принята на вооружение уже после смерти генералиссимуса. В 1955 году по распоряжению Никиты Хрущёва С-25 была принята на вооружение. 30 лет эта система защищала небо страны. Она стала первой в линейке отечественных ЗРК. Наработки, полученные в ходе её конструирования, легли в основу новых комплексов, успешно выполняющих боевые задачи в разных точках земного шара по сей день.

Автор: Егор Бондаренко
Поделиться:
  • ВКонтакте
  • Одноклассники
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram